Xe buýt là phương tiện di chuyển thiết yếu ở địa phương, nhưng thiếu lái xe ngày càng nghiêm trọng khi nhiều công ty cắt tuyến và giảm chuyến. Bài viết trích dẫn Shin Sato và các bảng trích từ sách cho thấy mức lương lái xe buýt ở các công ty khu vực dao động khoảng 3,18–4,22 triệu yên mỗi năm; các công ty tàu điện tư nhân lớn trả khoảng 3,69–5,46 triệu yên; các hãng giao nhận như Yamato và Sagawa trả khoảng 4,70–5,07 triệu yên. Mặc dù các cải cách nhằm giảm tải công việc nhằm cải thiện điều kiện làm việc, nhưng thực thi không đúng có thể đẩy nhanh việc đóng tuyến và giảm dịch vụ, tạo vòng lặp tiêu cực cho vận tải. Bài viết cũng cho thấy sự chênh lệch lương giữa ngành vận tải, cho thấy thách thức thu hút thế hệ trẻ vào ngành xe buýt.